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          青島以“新城建”為引領 創(chuàng)新驅動橋隧管養(yǎng)模式智慧轉型
          青島政務網(wǎng) 發(fā)布日期 : 2025-11-11
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          根據(jù)中央城市工作會議精神和城市更新、城市生命線安全工程建設等有關要求,青島市積極響應政策號召,以“新型城市基礎設施建設”為引領,聚焦“智慧、韌性”的城市建設導向,率先布局、系統(tǒng)謀劃,實施“四項創(chuàng)新”,錨定“兩個重點”,推動“三個轉變”,實現(xiàn)傳統(tǒng)管養(yǎng)模式向數(shù)字智慧轉型升級。

          堅持“四項創(chuàng)新”,前瞻布局奠定智改基礎

          標準創(chuàng)新,填補全省空白。青島市緊扣國家關于城市安全發(fā)展的戰(zhàn)略部署,抓住城市更新、設備更新等政策機遇,將橋隧智能化監(jiān)測納入城市生命線工程核心內容,主編山東省《橋梁智慧健康監(jiān)測技術標準》(DB37/T 5245-2022),填補了省內橋隧健康監(jiān)測行業(yè)標準領域的空白。該標準在《建筑與橋梁結構監(jiān)測技術規(guī)范》(GB50982-2014)相關技術要求的基礎上,結合市政橋隧實際,創(chuàng)新提出了各類傳感器的安裝標準、監(jiān)測指標閾值設置程序和系統(tǒng)運維規(guī)范,構建了覆蓋設計、建設、驗收、運維全周期的標準化技術框架,為全省推進市政橋隧健康監(jiān)測工作提供了技術遵循。

          技術創(chuàng)新,實現(xiàn)立體巡檢。立足市管大型、大跨徑、特殊結構橋隧多的實際,與高校、科研院所合作,開展技術革新。一是地面車載AI巡檢,結合高精北斗定位、5G傳輸、AI圖像識別、高算力計算機及高清攝像等6項技術,研發(fā)AI巡檢車,準確高效地檢測路面、附屬設施病害問題和坐標位置。二是空中無人機定線巡檢,無人機搭載高清AI識別系統(tǒng)對車載巡檢不能覆蓋的橋梁側面、梁底等部位進行快速巡查。巡航路線系統(tǒng)設置,定機、定線、定時巡檢,實現(xiàn)設施病害快速掃描定位,一圖展示。

          管理創(chuàng)新,開發(fā)智慧大腦。依托城市信息模型(CIM),開發(fā)建設“青島市道路橋隧監(jiān)管服務平臺”。該平臺將信息模型與橋隧健康監(jiān)測系統(tǒng)、無人機巡檢系統(tǒng)、AI識別系統(tǒng)深度融合,構建“智慧大腦”,收集數(shù)據(jù)120億條,自動分析研判,對養(yǎng)護作業(yè)提出精準建議和科學技術措施,實現(xiàn)監(jiān)測實時化、養(yǎng)護標準化、分析自動化、應急同步化、檔案規(guī)范化,極大提高了全市市政基礎設施的管理效能和精細化水平。

          機制創(chuàng)新,強化資金保障。探索建立“市場化運作+財政資金+財政補貼”多組合模式,拓寬橋隧智改資金渠道。一是新建橋隧智改項目,智能感知設備隨橋隧建設同步加裝,與主體工程同步設計、同步施工、同步驗收、同步使用,資金納入工程預算予以保障。二是既有橋隧智改項目,運用市場機制,鼓勵社會資本參與橋隧智能化改造工作,多渠道籌措資金。依據(jù)城市更新建設的相關政策,由中央財政支持青島實施城市更新行動補助資金,對橋隧智改建設項目進行一定比例的補助,發(fā)揮財政資金的撬動引領作用,構建政府主導、市場運作、多方參與、共建共贏的資金保障模式。

          錨定“兩個重點”,統(tǒng)籌實施橋隧智改項目

          錨定重點橋隧,全覆蓋監(jiān)測“一網(wǎng)統(tǒng)管”。傳統(tǒng)的“人工巡查+定期檢測”模式不能實時獲取橋隧自身損傷與老化病害,無法精準辨識結構異常狀態(tài)及潛在風險,難以完全滿足當前實際需求。青島市緊密圍繞國家關于城市安全發(fā)展的頂層戰(zhàn)略部署,錨定東岸城區(qū)快速路網(wǎng)體系橋隧100%覆蓋的目標定位,先后謀劃了三批項目,聚焦東岸城區(qū)連續(xù)性、跨區(qū)域、交通量大的重要樞紐,“一橋(隧)一策”,為膠寧高架、杭鞍高架、跨海大橋高架等53座全部市管橋隧定制監(jiān)測解決方案,實現(xiàn)了智能監(jiān)測從“單座橋”到“一張網(wǎng)”的跨越,打造了“青島樣板”。

          錨定重點部位,全流程構建“智”理體系。根據(jù)橋隧的建成年代、結構類型、運行環(huán)境等特性,選取跨中截面、墩頂、支座等重要部位,有針對性地布設機器視覺測量儀、激光位移計、分布式光纖等13類1200余套智能感知設備。這些設備宛如橋隧的“holter”,24小時實時捕捉橋隧應力、振動、撓度、溫度、交通狀況等12類關鍵參數(shù)的細微變化,深度融合BIM模型、數(shù)字孿生技術,達到構件級管理精度,將復雜的運行狀態(tài)直觀可視化呈現(xiàn)。物聯(lián)感知設備聯(lián)動“青島市道路橋隧監(jiān)管服務平臺”,構建集前端傳感器、數(shù)據(jù)采集和后臺系統(tǒng)分析研判于一體的智慧健康監(jiān)測體系,實現(xiàn)對設施運行狀況的實時監(jiān)測、及時預警和有效處置,切實提升橋隧風險防控和“智”理能力。

          推動“三個轉變”,實現(xiàn)智慧管養(yǎng)轉型升級

          “定期體檢”向“實時預警”轉變,實現(xiàn)流程重塑。感知設備加裝前,橋隧的體檢主要靠一年一次的常規(guī)檢測和6~10年一次的結構檢測。設備安裝后,采集的數(shù)據(jù)實時傳送至“市級道路橋隧監(jiān)管服務平臺”,“智慧大腦”融合BIM模型、大數(shù)據(jù)分析與BP神經網(wǎng)絡算法,精準“診斷”橋隧健康狀況。當監(jiān)測數(shù)據(jù)異常預警時,相應部位AI算法攝像頭會自動啟動,捕捉實時情況并錄像儲存。同時,報警信息通知到橋隧養(yǎng)護部門和管養(yǎng)企業(yè),主管部門會同專家對信息研判,并根據(jù)預案對突發(fā)事件進行依規(guī)處置,重塑“報警-接收-響應-核查-處置”流程,形成“監(jiān)測預警實時化、研判溯源精準化、應急處置協(xié)同化”的風險防范體系,突發(fā)事件發(fā)現(xiàn)、處置效率大幅提升。

          例如,李滄區(qū)下王埠立交橋借助動態(tài)撓度實時數(shù)據(jù)采集,成功監(jiān)測到重型車輛通行引發(fā)的結構異常并發(fā)出警報,應急響應和現(xiàn)場處置時間縮短至26分鐘,極大地提高了處置效率。

          “被動治療”向“主動預防”轉變,實現(xiàn)未病先治?;谶B續(xù)、客觀且海量的監(jiān)測數(shù)據(jù),構建“平臺自動分析+專家綜合論證”的數(shù)據(jù)分析應用機制。平臺依托智能算法,對監(jiān)測數(shù)據(jù)、日常巡檢及定期檢測等信息進行深度分析與處理,自動生成評估報告。定期組織專家開展研討,分析橋隧結構物理參數(shù)的變化,獲取結構性能早期、微小的退化趨勢,如混凝土微裂縫的擴展、支座的老化等現(xiàn)象。結合實地勘察進行深入研判,對結構健康狀態(tài)作出定性和定量判斷,提出工程改造或加強管理的建議措施,優(yōu)化養(yǎng)護管理對策,提升橋隧耐久性,延長使用壽命。

          “傳統(tǒng)巡檢”向“智管協(xié)同”轉變,實現(xiàn)降本增效。管養(yǎng)模式的轉型和新技術的運用,相比傳統(tǒng)模式,進一步降低了養(yǎng)護成本,提升了管養(yǎng)質效。一是立體巡檢系統(tǒng)的應用,極大降低了傳統(tǒng)“車載人看”模式下巡查人員數(shù)量,巡檢實現(xiàn)從“小時級”到“分鐘級”的跨越,效率可提高約2-4倍。二是智慧大腦的分析,能夠做到預防性養(yǎng)護,在問題萌芽階段以更低成本進行處置,實現(xiàn)對癥下藥、按需維修,最大限度延長服役年限。經預測,在橋隧全生命周期內可減少一次大修,平均降低運行費用18.5%。

          青島市橋隧智能化建設改造,是新型城市基礎設施建設和新一代信息技術應用的生動實踐,更是以智慧韌性守護城市安全治理現(xiàn)代化的有效舉措。下一步,青島市將持續(xù)加強橋隧智能化改造工作,創(chuàng)新深化數(shù)據(jù)賦能應用,為城市基礎設施生命線安全工程建設、設施智慧管養(yǎng)提供“青島經驗”。


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